కారు ట్రాన్స్మిషన్ గురించి చెప్పాలంటే, ప్రాథమికంగా రెండు రకాల గేర్లు ఉన్నాయి – మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్.ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉన్న కార్లలో క్లచ్ ఉండదు.
మీరు దీనిని ఆటోమేటిక్ స్కూటర్ లాగా భావించవచ్చు, ఇందులో మీరు యాక్సిలరేటర్, బ్రేక్ ఆధారంగా మాత్రమే వాహనాన్ని నడుపుతారు.యాక్టివా వంటి స్కూటర్‌ల ఆదరణకు ఇదే పెద్ద కారణం.
కార్లలో కూడా, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మీకు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.ముఖ్యంగా సిటీ రోడ్లపై బంపర్ టు బంపర్ ట్రాఫిక్ అందుబాటులో ఉంటుంది.
ఆటోమేటిక్ కార్లలో డ్యూయల్ పెడల్ టెక్నాలజీ అందుబాటులో ఉంది, వీటిలో ఒకటి యాక్సిలరేటర్, మరొకటి బ్రేక్.అటువంటి వాహనాలలో కారు యొక్క ABC (యాక్సిలరేటర్, బ్రేక్ మరియు క్లచ్) కేవలం A మరియు B లకు మాత్రమే పరిమితం అయివుంటుంది.
అయితే, అనేక రకాల ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కూడా ఉన్నాయి.ఇందులో మీరు AMT, CVT, DCT, టార్క్ కన్వర్టర్, ఇతర ఎంపికలను పొందుతారు.
AMT మరియు CVT భారతదేశంలో రెండు ప్రసిద్ధ ప్రసారాలు, ఇవి చాలా కాలంగా వాడుకలో ఉన్నాయి.ఈ రెండింటిలో ఏ ట్రాన్స్మిషన్ బెటర్ ఆప్షన్ అని గుర్తుంచుకోండి.
AMT (ఆటోమేటిక్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్)పేరు సూచించినట్లుగా, AMT మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ లాగా పనిచేస్తుంది.ఇది అత్యంత సరసమైన, ఇంధన సామర్థ్యం కలిగిన ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్.ప్రస్తుతం, మీరు భారతదేశంలో దీని కంటే తక్కువ ధరలో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఏదీ అందుబాటులో లేదు.ఇది చౌకగా ఉండటంతో, దానితో కూడిన కారు ధర కూడా తక్కువగా ఉంటుంది.
AMTలోని క్లచ్ మరియు గేర్ షిఫ్ట్ హైడ్రాలిక్ యాక్యుయేటర్లు లేదా సెమీ-ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలతో వస్తాయి.
CVT (నిరంతర వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్)AMT వలె, CVT కూడా ఒక ప్రసిద్ధ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్.
ఈ సాంకేతికతలో స్టీల్ గేర్‌కు బదులుగా కప్పి లేదా బెల్ట్ ఉపయోగించబడుతుంది.మీరు ఇందులో చాలా సున్నితమైన అనుభవాన్ని పొందుతారు.ఇది వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.ఈ రకమైన ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో మీరు ఇంజిన్ వేగాన్ని బట్టి నిరంతర గేర్ షిఫ్ట్ పొందుతారు.
