దేశ రాజధాని ఢిల్లీని ముంబైతో కలిపే అత్యంత పొడవైన ఢిల్లీ-ముంబై ఎక్స్ప్రెస్ వే మొదటి దశను ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ ప్రారంభించారు.రాజధానిని రాజస్థాన్లోని పర్యాటక నగరమైన జైపూర్తో కలుపుతూ నిర్మితమవుతున్న ఈ 246 కిలోమీటర్ల మేర రోడ్డు తొలి దశ పనులను ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ ప్రారంభించారు.ఈ రహదారి మార్గం అందుబాటులోకి వస్తే ఢిల్లీ నుండి జైపూర్కు ప్రయాణ సమయం 5 గంటల నుండి దాదాపు 3.5 గంటలకు తగ్గుతుంది.ఈ ప్రాంతం ఆర్థిక అభివృద్ధికి అధిక ప్రోత్సాహాన్ని అందిస్తుంది.
ఢిల్లీ ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వే 1,386 కి.మీ పొడవుతో భారతదేశంలోనే అతి పొడవైన ఎక్స్ప్రెస్వే అవుతుంది.దీనివల్ల ఢిల్లీ మరియు ముంబై మధ్య ప్రయాణ దూరం 1,424 కి.మీ నుండి 1,242 కి.మీకి అంటే 12 శాతం మేరకు తగ్గుతుంది మరియు ప్రయాణ సమయం 24 గంటల నుండి 12 గంటలకు అంటే 50 శాతం తగ్గుతుంది.ఈ రహదారి ఢిల్లీ, హర్యానా, రాజస్థాన్, మధ్యప్రదేశ్, గుజరాత్ మరియు మహారాష్ట్ర మీదుగా సాగుతుంది.కోటా, ఇండోర్, జైపూర్, భోపాల్, వడోదర మరియు సూరత్ వంటి ప్రధాన నగరాలను కలుపుతుంది.
ఎక్స్ప్రెస్వేలోని ఢిల్లీ-దౌసా-లాల్సోట్ విభాగంలో టోల్ ట్యాక్స్ ప్రారంభ స్థానం నుండి 20 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న ఖలీల్పూర్ వరకు, తేలికపాటి వాహనానికి ₹90 మరియు తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనానికి ₹145 టోల్ ట్యాక్స్ చెల్లించాలి.బర్కపరా వరకు తేలికపాటి వాహనంలో ప్రయాణించడానికి ₹500 మరియు తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనానికి ₹805 చెల్లించాలి.ఖలీల్పూర్ మరియు బర్కపరాతో పాటు శంసాబాద్, శీతల్, పినాన్, దుంగార్పూర్లలో కూడా టోల్ గేట్లు ఉంటాయి.ఎంట్రీ పాయింట్ నుండి బర్కపరా వరకు ఏడు యాక్సిల్ వాహనాలకు అత్యధికంగా ₹3215 చెల్లించాలి.
సోహ్నా నుండి ప్రవేశించే వాహనాలు వెస్ట్రన్ పెరిఫెరల్లోని ఖలీల్పూర్ లూప్లో దిగిన వెంటనే ఈ టోల్ చెల్లించాలి.రోడ్డు నిర్మాణంలో దూరంతో పాటు నిర్మాణాన్ని కూడా పరిశీలించి టోల్ను నిర్ణయిస్తారని ఎన్హెచ్ఏఐ అధికారులు చెబుతున్నారు.
బ్రిడ్జిలు, రైల్వే ఓవర్బ్రిడ్జిలు లేదా ఇతర రకాల వంతెనలు ఎక్కువగా నిర్మించే భాగంలో ఖర్చు ఎక్కువ.హెచ్టీ ఆటో నివేదిక ప్రకారం, కార్ల వంటి తేలికపాటి వాహనాల గరిష్ట వేగ పరిమితి గంటకు 120 కిమీగా ఉంటుంది.
అయితే ట్రక్కులు, బస్సులు వంటి భారీ వాహనాలకు తక్కువ వేగ పరిమితి ఉంటుంది.