టికెట్ లేకుండా ఈ ట్రైన్‌లో ఫ్రీ జర్నీ.. టీసీలు కూడా ఉండరు

మనందరికీ రైలు ప్రయాణం అంటే ఇష్టం.ఇది చౌకగా ఉంటుంది.

సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

రైలు టిక్కెట్లు ఖరీదైనవి అయినప్పటికీ, సౌకర్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, ప్రజలు అందులో మాత్రమే వెళ్లడం సరైనదని భావిస్తారు.

రైలులో ప్రతి తరగతి వ్యక్తులకు ప్రత్యేక కోచ్‌లు ఉన్నాయి.వీటిని జనరల్, స్లీపర్ మరియు AC కోచ్‌లుగా విభజించారు.

ప్రయాణీకులు తమ సౌకర్యం మరియు బడ్జెట్‌కు అనుగుణంగా ఎంపిక చేసుకోవడం ద్వారా రైల్వేలకు ఛార్జీలు చెల్లిస్తారు మరియు రైలు ప్రయాణాన్ని పూర్తి స్థాయిలో ఆనందిస్తారు.కొందరు ట్రైన్ టికెట్ కొనకుండా ప్రయాణాలు చేసి దొరికిపోతారు.

వారిని టీటీఈలు ఫైన్ లు కట్టించుకుని వదిలేస్తారు.అయితే ఓ ట్రైన్‌లో ప్రయాణికులంతా అసలు టికెట్ కొనకుండానే ప్రయాణిస్తున్నారు.

అందులో టీటీఈలు కనిపించరు.ప్రయాణికులు ఛార్జీలు చెల్లించాల్సిన అవసరం లేని రైలు అది.గత 75 ఏళ్లుగా భారతదేశంలో ఈ రైలు నడుస్తోంది.దీనికి సంబంధించిన వివరాలిలా ఉన్నాయి.

ఈ రైలు పేరు భాక్రా-నంగల్ రైలు. ఈ రైలును భాక్రా బియాస్ మేనేజ్‌మెంట్ బోర్డు నిర్వహిస్తోంది.

ఈ రైలు ప్రపంచ వ్యాప్తంగా ప్రసిద్ధి చెందింది.ఇది హిమాచల్ ప్రదేశ్ - పంజాబ్ సరిహద్దులో భాక్రా మరియు నంగల్ డ్యామ్ మధ్య నడుస్తుంది.

ఈ డ్యామ్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రసిద్ధి చెందింది మరియు దీనిని స్ట్రెయిట్ గ్రావిటీ డ్యామ్ అని పిలుస్తారు.దీన్ని చూసేందుకు ప్రపంచం నలుమూలల నుంచి పర్యాటకులు వస్తుంటారు.ఈ రైలులో కూర్చొని హెరిటేజ్ రైడ్‌ని ఆస్వాదించవచ్చు.

ఆసక్తికరమైన విషయమేమిటంటే ఈ రైలులో ప్రయాణించే ప్రయాణికులు ఎప్పుడూ ఎలాంటి ఛార్జీలు వసూలు చేయరు.ఈ రైలు సట్లెజ్ నది గుండా వెళుతుంది.

శివాలిక్ కొండల గుండా 13 కి.మీ.ల దూరం ప్రయాణిస్తుంది.గత కొన్నేళ్లుగా, ప్రయాణికులు ఈ రైలులో ఉచిత ప్రయాణాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుంటున్నారు.

ఈ రైలులో గరిష్ట సంఖ్యలో విద్యార్థులు,శ్రామిక వర్గం ప్రయాణిస్తున్నట్లు కనిపించింది.రైలులో ఛార్జీలు లేనప్పుడు, TTE అవసరం కూడా కనిపించదు.

టీటీఈ ఈ రైలులో ఎప్పుడూ ఉండకపోవడానికి ఇదే కారణం.ఈ రైలు కోచ్‌లు చెక్కతో తయారు చేయబడ్డాయి.

ఈ రైలు 1948లో ప్రారంభమైంది.ఇంతకుముందు ఈ రైలు ఆవిరి ఇంజిన్‌తో నడిచేది, కానీ తరువాత డీజిల్‌ ఇంజిన్‌తో నడుపుతున్నారు.