ఈ నెలాఖరు నాటికి భారత్కు చెందిన తొలి విమాన వాహక నౌక ఐఎన్ఎస్ విక్రమాదిత్య మరమ్మతు పనులు పూర్తి కానున్నాయి.కార్వార్ నౌకాదళ స్థావరంలో ఈ విమాన వాహక నౌక మరమ్మతులు జరుగుతున్నాయి.
ఈ యుద్ధనౌక యొక్క సెయిలింగ్ జనవరి 30 నాటికి ప్రారంభమవుతుందని, సముద్రంలో దాని ట్రయల్ కూడా త్వరలో ప్రారంభమవుతుందని తెలుస్తోంది.భారత నౌకాదళం ఐఎన్ఎస్ విక్రమాదిత్య మరియు ఐఎన్ఎస్ విక్రాంత్లలో వర్షాకాలానికి ముందే ప్రయోగాలు జరుగుతాయని భావిస్తున్నారు.
దీంతో ఇండో-పసిఫిక్ ప్రాంతంలో నౌకాదళ బలం పెరుగుతుంది.ఐఎన్ఎస్ విక్రమాదిత్యలో మిగ్-29 యుద్ధ విమానాన్ని ప్రధాన ఆయుధంగా మోహరించారు.
ఐఎన్ఎస్ విక్రమాదిత్య భారత నావికాదళానికి ఎందుకు ప్రత్యేకమైనదో ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం.
ఐఎన్ఎస్ విక్రమాదిత్య చరిత్ర
విక్రమాదిత్య యుద్ధనౌక రష్యాలో తయారైంది.భారత్ కొన్ని మార్పులతో దీనిని రష్యా నుంచి కొనుగోలు చేసింది.1994 సంవత్సరం నుండి, ఈ యుద్ధనౌకకు సంబంధించి భారతదేశం మరియు రష్యా మధ్య చర్చలు ప్రారంభమయ్యాయి.2004 వ సంవత్సరంలో భారతదేశం దీనిని $2.35 బిలియన్ల వ్యయంతో కొనుగోలు చేసింది.దీని తర్వాత అందులో మార్పు పనులు ప్రారంభించి 2013లో ఖరారు చేశారు.దీనిని 16 నవంబర్ 2013న రష్యాలో రక్షణ మంత్రి ఎకె ఆంటోనీ ప్రారంభించారు.14 జూన్ 2014న, ప్రధాని మోదీ అధికారికంగా ఐఎన్ఎస్ విక్రమాదిత్యను భారత నౌకాదళంలో ప్రవేశపెట్టారు.
కొత్త అవతార్లో ఐఎన్ఎస్ విక్రమాదిత్య
విక్రమాదిత్యకు చెందిన తేలియాడే ఎయిర్ఫీల్డ్ పొడవు దాదాపు 284 మీటర్లు మరియు గరిష్ట పుంజం పొడవు 60 మీటర్లు.దీని ఎత్తు దాదాపు 20 అంతస్తుల భవనంతో సమానం.ఇందులో 22 డెక్లను ఏర్పాటు చేశారు.
ఇందులో 1600 మంది ఉద్యోగులకు వసతి ఉంది.దీనిని ఒక విధంగా తేలియాడే నగరం అని పిలవవచ్చు.
పలువురు ఉద్యోగుల జీవనానికి అవసరమైన వస్తువులను దీనిలో ఏర్పాటు చేశారు.ఇంతమందికి ప్రతినెలా లక్ష గుడ్లు, 20 వేల లీటర్ల పాలు, 16 టన్నుల బియ్యం అవసరమవుతాయి.
ఐఎన్ఎస్ విక్రమాదిత్య ఈ అన్ని సౌకర్యాలతో 45 రోజుల పాటు సముద్రంలో ఉండగలదు.ఈ యుద్ధనౌక 8 వేల కంటే ఎక్కువ ఎల్ఎస్హెచ్ఎస్డి సామర్థ్యంతో 13 వేల కిలోమీటర్ల పరిధి వరకు ప్రయాణించగలదు.