మీరు వెయిటింగ్ టిక్కెట్ గురించి ఆందోళన చెందుతుంటే, రైల్వే మీకు ఒక శుభవార్త అందిస్తోంది.దీన్ని పరిష్కరించడానికి రైల్వే ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ ప్రోగ్రామ్ (ఏఐ)ని సిద్ధం చేసింది.
దీని సాయంతో వెయిటింగ్ లిస్టును ఐదు నుంచి ఆరు శాతం వరకు తగ్గించుకోవచ్చు.ఈ ప్రోగ్రామ్ను పరీక్షించినప్పుడు, చాలా మంది ప్రయాణికులు టిక్కెట్ల కన్ఫర్మేషన్ జరిగినట్లు వెల్లడయ్యింది.
రైల్వేశాఖ దీన్ని అంతర్గతంగా సిద్ధం చేసింది.రైల్వేశాఖలోని సాఫ్ట్వేర్ విభాగం అయిన సెంటర్ ఫర్ రైల్వే ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్ ద్వారా ఆదర్శ రైలు ప్రొఫైల్ను రూపొందించారు.
ప్రస్తుతం రాజధాని ఎక్స్ప్రెస్తో సహా దాదాపు 200 సుదూర రైళ్ల సమాచారం దీని ద్వారా అందజేయగలుగుతారు.
ఇది ఎలా పని చేస్తుంది?పరీక్ష సమయంలో ఏఐ సహాయంతో అనేక నమూనాలు కనుగొన్నారు.ఇందులో చూస్తే ఏ రైలులో ప్రయాణికులు ఎలా టిక్కెట్లు బుక్ చేసుకున్నారు? ఏ స్టేషన్ నుండి అత్యధిక సంఖ్యలో టిక్కెట్లు బుక్ చేయబడ్డాయి? సంవత్సరంలో ఏ స్టేషన్ల మధ్య బెర్త్లకు ఎక్కువ డిమాండ్ ఉంది? ప్రయాణంలో ఏ భాగంలో ఏయే సీట్లు ఖాళీగా ఉన్నాయో కూడా అధ్యయనం చేశారు.సంవత్సరంలో ఏ సమయంలో సీట్లకు డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉండేది? అనే దానిపై గత మూడేళ్లుగా అధ్యయనం కొనసాగుతోంది.

బహుళ రైలు టిక్కెట్ల కలయికలు.ఒక్కో రైలులో ఒక్కో రకమైన ఫలితాలు కనిపిస్తున్నాయని రైల్వే బోర్డు అధికారి ఒకరు తెలిపారు.చూస్తే, ఒక రైలుకు 60 స్టాప్లు ఉంటే, అందులో దాదాపు 1800 టిక్కెట్ల కాంబినేషన్ను తయారు చేస్తున్నారు.ఒక రైలుకు 10 స్టాప్లు ఉంటే, 45 టిక్కెట్ల కలయికను తయారు చేస్తున్నారు.
దీని తరువాత, ఏదైనా రైలు కోసం 120 రోజుల ముందస్తు రిజర్వేషన్ వ్యవధిలో ప్రత్యక్ష ట్రయల్ చేశారు.

ఇది మంచి ఫలితాలను చూపించింది.సాఫ్ట్వేర్ సాయంతో కోట్లాది మందికి లబ్ధి.ధృవీకరణపొందిన టిక్కెట్లు అందుబాటులో లేనందున, ఉన్నత తరగతి ప్రయాణికులు విమాన మార్గంలో లేదా రోడ్డు మార్గంలో ప్రయాణిస్తారు.
దీనివల్ల రైల్వేలకు నష్టం వాటిల్లుతోంది.మరొక రైల్ భవన్ అధికారి తెలిపిన వివరాల ప్రకారం భారతీయ రైల్వేలు అన్ని రిజర్వ్ చేసిన రైళ్లకు ఒక బిలియన్ టిక్కెట్ కలయికతో పనిచేస్తాయి.
ఏఐ సహాయంతో రైల్వేలు ప్రతి ఏడాది ఒక్కో రైలుకు రూ.ఒక కోటి అదనపు ఆదాయాన్ని ఆర్జించవచ్చని ఆయన పేర్కొన్నారు.కాలక్రమేణా ఏఐలో చోటుచేసుకునే మరింత నవీకరించే వెర్షన్ అందుబాటులోకి వస్తుందని అధికారులు చెబుతున్నారు.అప్పుడు ఇది మరింత ఖచ్చితమైనదిగా మారుతుందంటున్నారు.
