భారతీయ రైల్వే గురించి చెప్పడానికి మాటలు సరిపోవు.ప్రపంచంలోనే అతి పెద్దదైన భారతీయ రైల్వే గురించి ఎంత చెప్పుకున్నా తక్కువే అవుతుంది.
నిత్యం కొన్ని లక్షలమంది ప్రయాణికులతో రైల్వే స్టేషన్లు కిటకిటలాడుతూ ఉంటాయి.ఇక్కడ చాలా విషయాలు అతిశయంగా ఉంటాయి.
అందులోనే ఒక అంశం గురించి ఇపుడు మాట్లాడుకుందాం.ఒక కిలోమీటరు పొడవైన ట్రాక్ వేయడానికి ఎంత ఖర్చు అవుతుంది? అనే విషయం గురించి ఎపుడైనా ఆలోచించారా? అసలు విషయం తెలిస్తే చాలా ఆశ్చర్యం వేస్తుంది.
అవును, రైల్వే లైన్ వేయడానికి అయ్యే ఖర్చు అనేది ట్రాక్ ఎక్కడ వేయబడుతుందో సదరు ప్రదేశంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.ఉదాహరణకు, కొండ ప్రాంతాల్లో రైల్వే లైన్ వేయడానికి సాధారణంగా అయ్యే ఖర్చు కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.
ట్రాక్లు చూడగానే ముందుగా అందరికీ గుర్తొచ్చేది స్టీల్తో చేసిన తర్వాత కూడా అవి ఎందుకు తుప్పు పడుతున్నాయన్నదే కదా.ట్రాక్స్ ఎప్పుడూ బహిరంగంగా ఉంటాయి.ఆక్సిజన్ మరియు తేమతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.రైల్వే ట్రాక్ల తయారీకి ప్రత్యేక రకం ఉక్కును ఉపయోగిస్తారు.వాస్తవానికి, మెంగలోయ్ ట్రాక్ల కోసం స్టీల్లో కలుపుతారు.

కాబట్టి సదరు మెటీరియల్ ఖర్చు అనేది కోట్లలో ఉంటుంది.అలాగే లొకేషన్తో పాటు, రూట్ మరియు టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం వల్ల ఖర్చు చాలా రెట్లు పెరుగుతుంది.ఇది కాకుండా, ట్రాక్ చేయడానికి ఉపయోగించే స్టీల్ బరువుపై కూడా ఖర్చు అనేది ఆధారపడి ఉంటుంది.
సగటున, ఒక మీటర్ పొడవు గల సింగిల్ ట్రాక్ బరువు 45 కిలోల వరకు ఉంటుంది.ప్రస్తుతం భారతదేశంలో రైల్వే ట్రాక్లు వేయబడుతున్నాయి, చదునైన భూమిలో ఒక కిలోమీటరు వేయడానికి దాదాపు 10 నుండి 12 కోట్లు ఖర్చు అవుతుంది.
అదే సమయంలో, హైస్పీడ్ రైలు కారిడార్లో ఒక కిలోమీటరు పొడవైన ట్రాక్ను వేయడానికి 100 నుండి 140 కోట్లు ఖర్చు అవుతుంది.







